2012年6月28日木曜日

【入荷情報】フレームバッグ(BAGJACK、JANDO)

こんばんわ、おはようございます。

はいもう今、何時かわかりません。

というか知ろうとしません。

常連のF田さんにちくちくされましたから時間は問わずにいきますよ~!

あ、そうだ。 始発で帰ってうちのおかかにえさを与えねば!待ってろよ~ぃ。 


いや~、

正直今年入ってから一番楽しかった!

席ついて飲むのは実は初めてなH王子とN社長の3人飲み。

いろんな分岐のワクワク討論会とオバカばなしと野郎話とetc...

とにかく絶えない話題でこんな時間!あれ?今日も仕事でしたねw へへっww


とても実のある時間であり、自分のモヤモヤがす~っとした日。

与えられるよりも与えることに興味を持てた幸せな一日。

みなさんはどんな一日を過ごせましたか?


夜はいくらか涼しい感じもしますが先程知ったところによると

7月入ったらすぐに30℃の真夏日が連日待ってるらしいです。



そんな中自転車こいでたらそりゃ暑いはずです。

そもそも着替えをたくさん持つ派

少しでも背中の汗を軽減したい派か 

分かれるところですよね。


荷物の量にもよりますが、出来れば少なめの荷物

自転車に乗りたいけどキャリアやパニアはハードル高いなんて思ってるあなたに朗報です!




FRAME BAG(フレームバッグ)って
ご存知ですか?




サドルバッグはサドルの下のデッドスペースにチューブやら工具やらなんやら

緊急用にいろいろ入る収納として有名ですが、

いささか容量が少ないのが使う人を選んでしまうところ。


でもフレームバッグならそこそこの容量ならこんな風に一通り入ってしまって

しかも外して持ち歩ける利便性も兼ね備えてしまうところが愛着湧いちゃいます。

マチがしっかりあるのに外側には膨らまないデッドスペース専用設計に

思わず何色かオトナ買いしたいところをぐっとこらえてまずは一つ使ってみて下さい。



カゴが欲しいけど、自分の自転車ってカゴ付くの?

キャリアってどうやったら付くの?

買ったら自分でも取り付けられるの?

などなどこんな疑問は一瞬で吹き飛ぶ簡単脱着に脱帽です!





BAGJACK FRAMEBAG
¥15,750(intax)

↑取り付けるとこんな感じに。
トップチューブはフレームパッド代わりにもなります。


こんなに薄いくせに・・・



実はこんなに入ってたんです!
チューブや工具入れるのも良いですが、
自分はこんな感じのボリュームが良いですね。全部私物です。


止水ジップで防水。両脇から取り出せるのも便利。


もちろん、中も防水仕様。



どれもフレームの色を選ばないけど
やっぱり早い者勝ち。





JANDO FRAME PACKS
¥5,565(intax)



BAGJACKまでは大きくなくても・・・なんて方はこちら。
自分ならYELですかね。

カラバリはこれだけありますよん。




自分が買い物するときは素材の名前や説明よりも

何ができてどんな使い方しようかな?が

一番気になったりするので

詳しくは店頭で触って感触やイメージを

確かめてみるといいかもです。



さぁ、ガタンゴトン動き出したみたいだから

そろそろ帰りますかzzz


2012年6月20日水曜日

皆様のおもひで・・・

こんばんわ、POTAVEL asoです。

ここ最近、ようやく修理などもやってることが少しずつ

認知され始めたようで水曜日はバタつく週も増えたもんです。


そんな中、

納車したあの自転車の今って一体どうなってますのん?

な~んて思ったりして。


ということで今回は、

お客様から頂いた貴重なお写真をご紹介しちゃいます!!




まーずーはー・・・




おひとかため。

まずは、茨城県にお住まいのY様。

ブロンプトンを購入しようと各店回りながら

出会ってしまったと一目で惚れてしまったこちらは

イギリス生まれのSTRIDA 5.0HT クレイジー!

名前をサマンサと言います。(パートナーには名前が必須ですから^^)

当面は月に一度、代官山付近にいらっしゃるそうなので

サマンサー!と声をかけてあげて下さい。

あまりに簡単な折畳みっぷりに脱帽。

今後、フランスへ花の勉強をしに永住されるそうです。

当人もとても物腰やらか~い雰囲気の方で

相当似合ってました。

ほんわかテッパンです。








さてさて、

おふたかため。

電車に乗せやすくて

そこそこ走れる自転車を探して探して・・・

やっぱり頭から離れずパートナーと相成りました

なんとこちらもSTRIDA 5.0  HT。

店舗から程近くにお住まいのI様。

浜松までざっと150kmを3日間で走破してきました。

うむ。やはりいかなる時も近くにいると思い入れも強くなるんだなぁ。

帰ってきて早速16インチホイールから18インチホイールへカスタムして

次の悪だくみをはじめた模様ですww

正直この写真からたっぷり元気頂きました。

ごっそーさまです!!

やっぱりフラワーカラーは変態どころか大正解のさわやか選択でしたね^^




おさんかため。

こちらは、はるか2年前に事務所ファミリーセールで

BOOTLEGを手にしたラッキーボーイことT様。

ご近所さんの倉庫のあまりテントまで放出しちゃうおもしろセールで

自転車とテントを見事にげっとん。

T様:テントいくらですか?

N:いくらだと思います?

T様:1000円くらいですか?

N:のった!

T様:え~?!やった^^!

こんなやりとりから丸2年を経て

ひょっこり顔を出しに来てくれたのが縁で

愛車にキャリアとパニアを付けて島ライドへ。

あいにくの天気のようでしたが、なんだかんだ楽しめたそう。

次回は晴れてくれ~!!!





行くところは十人十色。


そんなの当たり前だけど、

その瞬間の空気はそこにいる人だけのもの。


ちょっとおすそわけってわけにはいかないけど

「もしかしたらこんなことってできないかな?」

が全ての始まりです。



いつもスムーズにやってることに

なんでこうしてるんだっけ?って

考えてみるとあれやこれやとでてくるものです。

さて、お次はどんな方をご紹介出来るでしょうか?


みんなと共有できるなら是非に!なんて

嬉しいこと言ってくれる方はどんどん

写真を送ってくださいませ。

定期的に発信させて頂きます。



↓↓宛先はこちら↓↓

potavel@figbike.com

です。


ちなみに今日書いてて人数の数え方意外と知らなかったから

豆知識にどうぞ。

御壱名(ごいちめい)様、御一人(ごいちにん/おひとり)様、お一方(ひとかた)。
御弐名(ごにめい)様、御両人(ごりょうにん)様・御二人(ごににん/おふたり)様、お二方(ふたかた)。
御参名(ごさんめい)様、御三人(ごさんにん/おみたり)様、お三方(さんかた)。
御四名(ごよめい)様、御四人(ごよにん/およたり)様。
五名(ごめい)様、五人(ごにん/いつたり)様。
六名(ろくめい)様、六人(ろくにん/むつたり)様。
・・・・・・
(小学館「国語大辞典」参考)


でも四人以上はあまり呼ばないようですので

お気をつけくださいませ。


今日まで実家に帰省していた店長ひらのんのんは

明日からおそらく元気に出勤です。

みなさん、冷やかし半分は困っちゃうけど顔出しにきてくださーい!

お土産、あるよね~^^



2012年6月17日日曜日

続 修復

今日も作業は続いています、Nです。

一日一作業、オーバーホールはちょっとづつ進めます。

焦って作業する事がこんな作業の大敵、逸る気持ちを落ち着けじっくり進めていきましょう。



今日の作業はここに手を付けます。

昨日のFLYING君の変速レバー、今の時代見ない形していますね・・・

昨日の修復はこいつのカバー修正

今日は中身を直していきます。




ちょっとズーム。

本来であれば真ん中のプレート中心にプラスチックの突起が飛び出ているはずなんです。

こいつが引っ掛かる事により写真左の赤いプレートを動かすんです。

この赤が何を意味するのか?それは完成をお楽しみにです。




解るかな?プレートを外してみると下から白いブロック状のプラスチックが出てきました。

お豆腐みたいな形していますが、これはオカシイ・・・本当は左側にL型の突起が付いています。

折れちゃったんですね・・・・




さあ、細かな作業が続きます。

本来突起が付いていた部分にポンチで軽~く痕をつけます。

この後の作業の位置決め。

意外とこれ重要です。




位置が決まれば細~いドリルで穴を空けちゃいましょう。

古く乾燥しているプラスチック、しかも穴の大きさ0.5㎜。。。

じっくりゆっくり空けましょう。




解るかな?

プラスチック左側に小っちゃい穴が空きました。

ここに何をすると思いますか?


これ解った人僕と同じ脳みそ持っています、、、(嬉しくないか・・・)

ちょっとしたアイデア。




僕ら自転車屋ではとても身近にどこにでもあるスポーク。

(車輪の針金みたいなやつです)

こいつにはがネジ山が付いていますので、先ほどの穴にねじ込んで行きます。




しっかり奥までねじ込んだら必要ない部分をカットしちゃいます。

これでプラスチックではありませんが、いい感じに突起が付きました。。

やった!!




元々のリンクプレートを組み込んだら完成です。

折れていたせいで引っかかりが無くなっていましたがこれでしっかりスポークがリンクプレートを引っ掛けてくれます。




昨日修正したカバーをつける図。

今、写真左の数字が3になっていますよね。

これは今のギアが3段に入っていますよ!って合図。

治すまではこいつが固定されずに動かなくなっていました。




ね!レバーを動かせば数字も1になったでしょ!!

今は1段ギアに入ってるよ!ってサイン。

う~ん、楽しい。

こうやって古い物がちょっとづつ息を吹き返していくのも良いものです。

並行してドライブ系や制動系にも手を入れたのでゴールは近いかな?

目標通り梅雨明け前には完成しそうです、良かった。。


こんな記事が多くなってきたな・・・

古いものは好きです。

自転車も車も家具も道具も。

でも自転車だったら最新の物も大好きなんで。。。

こんな店ですが、カーボンとかアルミとかチタンとか?

どんな悩みもぶっちゃけて下さい。

一緒に解らない、出来ないをクリアしていきましょ!!

では、これで週末作業は終了です。

明日は定休日ですが、水曜まで店長が帰省休暇取っていますので僕も珍しく平日もお店に立っています。

お暇なら来てよね~~。






2012年6月16日土曜日

今日の作業は修復士・・・

こんにちは今週末も居りますよ、Nです。

今週も雨ですね・・・ちょっと寂しいです。

だって自転車乗れないんだもん。

でも今日はお客様も多数来店頂きバタバタと過ごしております。

そのなか今週もオーバーホールは進めます、待っているお客様がいらっしゃるので梅雨前には終わらせなきゃね。


この子を今日は触ります、イギリス生まれのRALEIGH FLYING君

御年40歳くらいでしょうか?


さすがに皮膚が爛れ始めています・・・

ステッカーが剥がれてる。

このまま放置すると折角の意匠が台無しなのでここから直しますか。



まずは自転車から取り外しましょう。

これで作業がやり易くなりますね。



表面のクリアーが剥がれ落ちはじめていたので、ここで思い切って剥がしてしまいます。

何か絵の偽物作ってるみたい・・あい剥ぎでは無いですよ。




下地の銀ステッカーも作り直し、ここも一思いにいっときます。




剥がしてみると・・・「あ~そうか。。」

前に剥がれを直そうとしたのでしょうね、剥がれ浮かび上がっていた所の下地に瞬間接着剤が。

これでは新しく貼りなおしても綺麗に貼れず浮かび上がりそうなのでやすりでシコシコ平らに削り直しです。




本体下地を平らにならしている間にこちらも進めましょう。

上張りプリント部のクリアーシートを綺麗に掃除して、アルミテープにしっかり貼りなおします。

さぁ、ここからが細かい作業。

カッターでベースのステッカーを傷つけないように枠をとります。

もう上の写真は新しいアルミテープに張った状態




アルミテープの裏に両面テープを貼っていきます。

ここも隙間の出ないようにきちんと丁寧に隙間なく貼りましょう。




一応貼り終えた図

ここまでひと通り粘着テープを埋めていきましたので、再度アウトラインに合わせカッターで形を出していきます。




これでもとのステッカーの形に近づいてきましたね。

もうゴールは近いです。




両面テープの剥離紙をぱらぱらっと剥がし終えたら、下地を作り油分取りを済ませたベースに貼りましょう。




ほ~ら、綺麗に復活






さすがに40年前に作られたステッカー

掃除しても多少の汚れは当然残ります、でも作り直しでなく当時のステッカーが復活しましたね。

この汚れ・・・これが味。。時間と共にこの自転車が見てきた景色です。

よしよし。。


自転車の構造も安全性も勿論メンテナンス・オーバーホールいたします。

そんな事は当たり前だろ?

でも、こんな意匠的な部分もできる事なら綺麗に残してあげたいですよね。



こんな楽しい作業はどんどんお待ちしています。

さあ、ブログ書き終えたら続きの作業に戻ります!


2012年6月14日木曜日

【試乗車】PASHLEY CLUBMAN

梅雨のじめじめわすれちゃいましょー!


と、気分もいいところで
いよいよPASHLEY CLUBMAN 試乗車が到着しました!!

ロードが欲しい?
シンプルな?
クロモリの?
スポルティーフって?


自転車欲しくなったら
まずは素朴な疑問がつきもの。

そんな【なぜなぜ】って一度乗ってみたら
あっさり解決するのはよくあることです。

食わず嫌いってのは
食べてみるまで
おいしいかまずいか
誰にもわかんないもの。
人がおいしいと言っているから
必ずおいしいものでもないのは
誰もが一度や二度は経験あるはず。

フェンダーやセンタープルブレーキ、
700×32Cの意外な快走感。
ドロップハンドルの握り心地etc...

そんな
悩みは晴れた日に吹き飛ばしましょー!



では店頭でお待ちしてますね。

もしかしたら金曜日にふら~っと
うちのおかかを連れて
店にいくやもしれません。
ご縁があれば是非に。


(製品版との違いもありますので詳しくはお尋ねください。)









2012年6月9日土曜日

梅雨になっちゃいましたね、、、そんな日の僕の過ごし方。

雨です、梅雨です。

そんな日は作業が捗りちょっと気分の上がるNです、こんにちは。

そうは言ってもお客さんの来店が無ければ作業も無くなってしまいますので、

天気に負けずにご来店お待ちしていますね。

今日はそんな雨の中お客様の納車準備を進めています。

ちょっと見て下さいよ、下の自転車

ウッドのリアキャリアがカワイイじゃないですか。

でも、自転車詳しい人なら解りますよね?

DISCブレーキの自転車には付けられるキャリアって少ないんですよ。

ちょっとマニアックな話ですがブレーキ本体(キャリパーって言います)に取付けの足が干渉するんですね。

なので通常はDISCブレーキ用として専用に販売されているキャリアしか付かないんです。

今回のお客さんの欲しかったウッドキャリアはこのDISCブレーキには対応していません。

はい残念・・・・



まあ、そこで残念と言っちゃ面白くないので作りました、自作逃げステー。


後ろに逃がしてあげる事で、ブレーキ本体にはぶつかりません。

これなら好みの部品が付けられますね、よかったよかった。。

ある程度時間のかかる作業なのでその場で付けてあげる事は難しいですが

この程度の加工であればお店でやる事も可能です。

「こりゃ無理だ・・・」

そう言われた事のある方は一度相談に来てみてね。

キャリアに係らず何の相談でも良いですよ、僕の話し相手になって下さい(笑)

納車の相談の際にも自分勝手にこれ付けたいって言って良いですよ。

そんな自分勝手なあなた、僕は好きです。

2012年6月8日金曜日

梅雨ポタにいかが?


こんにちは、今日も楽しく作業しています。Nです。

今日は自分好みの自転車をご紹介、aso君の記事に差していきます((笑))



VIVO TRACK    POTAVEL FIGO!  N Ver!!!

126.000円

真っ赤に白の胴抜きカラー

デンマークからの刺客でございまする。

日本から代理店が無くなり良くも悪くもこれ1台。

2012年モデルの流通が無くなったという事は日本で有るのはこれ1台。

海外では"VIVA"と言うブランド名になりますので結局世界でもこれ1台。

解りましたね!良い子は物欲に負けてこれ買いなさい(笑)


最初52Tリングが付いていましたがここはPOTAVELコンセプト

街でのほっと価値を高めるために46Tのこれまた質感高いギアクランクへと換装済み

これでのんびりポタリングも寝坊な朝通勤も戦える2つの用途へ対応しちゃいます。




ハンドル周りも意外とシンプルに

サドルのブラックBROOKSに合わせてブラックレザー巻ハンドル

ブレーキレバーの取り付けバンドも見えません、全てブラック。。

ここも拘り、テープには本革BROOKSは使用していません。

巻いた時の素材の伸び感と使った時のクッション性の両立を考え質感の高い合皮レザーを使いました。

ここの部品チョイスで巻いた時の雰囲気がガチっと決まってくるんです。

さぁ、サドルにはカバーが付いているしハンドルのテープは濡れても問題無いし。。

梅雨時期から始めるチョイポタ向けなコンセプトでお届けいたしました。



こんな感じにテープ巻いて欲しいの。
こんなハンドルにしたいの。
この自転車欲しいの。

はい、週末は例のごとくメカニックしています。

是非「あ、あいつだ」って指さしご相談にご来店待ってま~す。





2012年6月6日水曜日

【LINUS新入荷情報】試乗車GASTON3もご用意あります!

ぽきっ、ポキッ!


ん、ぅぁあ~~~あ!!!




よし!


そろそろ書き始めますかぁー!


ぼきっ、ギャッ!






POTAVEL FIGO! aso です。






おざなりしててごめんなさい。


最近ちくちく突っ込まれては五月病などと


なってもない病名を出しては


のら~りくら~りと。




よろしくないですね。わかってます。




さすがに”ロングタイムノーシー”は毎回使えませんので


これから毎週水曜に更新+たまにそれ以外も更新くらいにしていきます。


少なくとも水曜日は更新日にするのでまた気が向いたらちょくちょくおいでませ。




では本題。




まだ、ちゃんとご紹介していなかったこちら。




LINUS BIKES( ライナス バイクス )




で、

どんな自転車かというと・・・・


えーっと・・・・


あれ?

いいとこありすぎて困っちゃったので画像見ながらいってみよ~!



まずは、


GASTON-3(試乗車有 / trial ride OK)
¥96,600(intax)
size:51
color:stonegrey,black


今年ダントツでおすすめな内装ギアを搭載し、
スポーツでもなくママチャリでもないゆる乗り系代表モデル。
ユニセックスモデルですが、一緒にポタリングした方からの
絶大なる指示を受け、POTAVELでは女性人気トップです。
アクセサリーにキャリアやパニアつけてもかわいい感じです。


























MIXTE-3

¥89,775(intax)
size:49
color:rosewood,skyblue,cream


こちらももちろん内装ギア搭載。信号で止まったりしても立ったままでシフトチェンジできるスグレモノ。スポーツギアの扱いづらさも一発解消。ハンドル握ったままで右手をぐりぐりすればギアが変えられちゃう操作カンタンなとこもよくよくわかってらっしゃいます。泥よけとリアキャリアとスタンドが標準装備もうれしいですね。
まんなか下がり気味で又下の圧迫感がなく、脱ママチャリ代表モデル。POTAVELではこちらもやはり女性に人気です。








ROADSTER SPORTS
¥84,000(intax)
size:51
color:marin,almond,olive,black

こちらは逆に男性人気かもな感じです。
GASTON3に比べてハンドルポジションがアップライトな感じがゆる系通勤スタイルにもハマります。少し大き目な砲弾ライトでも付けて分かりやすいクラシックスタイルでもいいですね。
見た目はシンプルでもちゃんと内装ギア3段付き。泥よけ、リアキャリア、スタンド付きでロゴもシンプルなのどれですか?ときたらこれしかないです!













































ROADSTER CLASSIC

¥66,150(intax)
size:51
color:rosewood,cream,black


ラストはコースターブレーキ採用のシングルモデル。足を後ろに軽く回すとブレーキがかかるマニュアル運転みたいな自転車。ブレーキレバーは右手だけですが、れっきとした前後ブレーキ付き自転車でピストバイクでもありません。写真はフロントブレーキがありませんが、製品にはフロントにキャリパーブレーキを搭載してありますのでご安心を。












まだ5/21に上陸したての新参者ですが早くも問い合わせ殺到中のカリフォルニアバイク。

小物も何かと気が利いてるこのブランドは2009年スタートの超若手ながら、

世界中のビンテージバイクに触れ合って出来た自転車大好き2名で立ち上げたブランド。

高校時代からの友達同士で立ち上げたところも結構好感持てます。


今日現在なら在庫は全車種全カラー用意できると代理店さんに確認済です。

今使っている自転車が調子悪いしそろそろ乗り換えたいけど何買おうか悩んでるなら

試乗車あるのでお気軽にどうぞ。ふらっと来ても試乗はできますが、順番待ちなんてことも

出てきてますので、ゆっくり乗りたい方は事前にお問い合わせの上ご予約下さい。


【試乗予約窓口】
POTAVEL FIGO! 
TEL: 03-6303-0774
E-mail: potavel@figbike.com(メールの方はタイトルに【LINUS試乗予約】と入れて下さい。)



ちなみに、納車した方はこんな感じにしてくれましたよ。





今年ももうすぐ後半戦!

夏のやり残しは厳禁ですぜ。

POTAVELでも半日BBQ的なことしたいなぁ。

何はともあれ、いろいろあっても機嫌良くやるんだよ~。